Los esfuerzos conjuntos con el Grupo BMW permiten un intercambio de datos seguro y soberano como base para la contabilidad del carbono.
Proyecto de ley SB-253 de California, La Ley de Responsabilidad de Datos Corporativos Climáticos (Climate Corporate Data Accountability Act) exigirá a las entidades cubiertas —generalmente empresas que "hacen negocios en California" con más de 1000 millones de dólares en ingresos anuales— que informen públicamente y obtengan una verificación/garantía de terceros sobre sus emisiones de gases de efecto invernadero, incluidas las de Alcance 1 y Alcance 2 a partir de 2026 y las de Alcance 3 a partir de 2027. Estos requisitos, al igual que el régimen CSRD de la UE, aceleran la transición de un seguimiento de Alcance 3 en gran medida voluntario a una obligación de presentación de informes regulatorios y operativos para las empresas incluidas en el ámbito de aplicación.
Los proveedores de la industria automotriz que se alinean tempranamente con los enfoques estandarizados de huella de carbono del producto (PCF) reducen el riesgo de cumplimiento, el esfuerzo de auditoría y los costos de integración, posicionándose como socios preferidos a largo plazo para los fabricantes de equipos originales (OEM) globales. Anticipándose a estos requisitos regulatorios, Flex puso en marcha un programa piloto. infraestructura digital para el intercambio de datos multirregional Utilizando tecnología de espacio de datos peer-to-peer de código abierto basada en Catena-X, la infraestructura digital permite el intercambio rápido, fluido y seguro de datos de autenticación a medida que las piezas se transportan a las plantas de ensamblaje de vehículos desde los centros Flex en APAC, EMEA y Norteamérica.