Xavier Hubert 解答循环经济网络研讨会参与者的问题
您是否见过医疗保健领域循环经济的例子?该行业在 CE 方面可以做得更好吗?
如今,循环经济 (CE) 战略在医疗保健领域应用的例子有很多。我们知道许多制造商都参与租赁、循环设计、长期支持、翻新和各种其他循环活动,无论是自己参与还是通过战略合作伙伴关系参与。
随着对 卫生服务和护理点、对检测、监测和治疗技术的日益依赖,以及全球卫生预算的压力,许多条件都使得循环方法变得至关重要。除了明显的“环境”效益外,医疗保健中的循环经济还具有强大的“社会”意义,因为它使更广泛的需要它的人群更容易获得。
您认为印度汽车制造商如何才能有效地在供应链中建立循环经济?例如回收报废车辆?将有用的材料重新投入供应链?
仅次于建筑环境(即我们居住的地方),汽车通常是对使用汽车的家庭“影响最大”的产品。换句话说,生产(以及运行)需要大量的材料、能源和排放。众所周知,个人汽车的有效使用时间不到 10%,在其使用寿命结束时会产生大量废物,而且零件的再制造和再利用水平仍然相对较低。
我对印度汽车市场及其报废汽车的情况并不是十分熟悉,但我确信,与难以防止“泄漏”(到垃圾填埋场)的小型手持设备相比,如果有适当的激励措施和正确的处理基础设施,报废汽车应该更容易重新回到材料链中。
DfE 代表什么?
DfE 代表“环境设计”,也称为“生态设计”。它指的是一种旨在减少产品对环境影响的产品设计方法。它是一个通用术语,可能涉及以下一个或多个设计目标:可修复性设计、可翻新性设计、可升级性设计、模块化设计、可拆卸性设计、可回收性设计等。
您能谈谈循环经济的障碍是什么吗?例如,缺乏拆解现有产品并回收零件的回收公司。
在当前阶段,实现“循环”的挑战很多。我们需要更多非原生或可再生材料、不同的产品设计、新技能、更多数据和信息共享、逆向供应链可扩展性、更短的循环、新的商业模式和新的消费行为,事实上,除了新的立法,我们可能还需要重新思考、消除或更新适得其反的立法障碍。找到新的平衡需要一些时间。我们开始观察到的是,在这些方面,先发优势明显。
您认为电子行业循环经济的现状如何?主要挑战是什么?
电子行业面临的挑战在很多方面与前面答案中描述的挑战类似,并且对于大多数技术产品来说,很多挑战都很常见,也许食品和建筑行业除外。
然而,电子行业还面临着一些其他特定挑战,例如:数据隐私/擦除、测试能力、零件(包括报废零件)的访问、知识产权限制、软件/固件访问和权利、全球供应基地高度集中、一些关键矿产的稀缺性、出口管制、生产者延伸责任、废物的毒性、潜在的危险品分类、阻燃剂和其他令人担忧的物质的存在。
至于现状,根据我们在网络研讨会开始时对参与者进行的调查结果,大约一半的主要参与者已经制定或实施了计划,以实现更循环或完全循环。他们中的许多人已经为自己设定了 2040 年的目标。试点现在正在让位于大规模项目,这些项目开始成为一些企业的重要收入和利润驱动力。B2C 市场似乎在一定程度上受到消费者行为变化速度的阻碍。然而,更务实的 B2C 采购——有自己的 ESG 目标或义务要满足——似乎正在引领潮流。
哪些 CE 数据测量最能/最具代表性,能够显示公司 CE 的成功?
循环性衡量是一个复杂的话题。一个建议是,或许可以看看立法者(本例中为欧盟)如何尝试在一定程度上衡量和评估“循环性”,然后将其应用于您的业务环境。从高层次来看,这可以从以下 KPI 开始:
- 资源流入(企业):
原材料:
i. 总重量
ii. % 初榨与非初榨重量对比
iii. % 可再生或“可持续来源”
b. 生产中的其他资源:
i. 能源使用(及单位强度),% 可再生能源
ii. 用水量(及单位强度)、排放机制
iii. 其他适用情况
- 资源流出(企业):
a. 上市总重量
b. 从市场返回的总重量,作为 % 的总重量进入市场
c. “废弃物”总重量
i. % 被转移(重新使用或回收…)
ii. % 处置(焚烧或填埋)
d. 分类废弃物的总重量(包括危险废弃物和非危险废弃物)
- 产品级循环性:
a. 与 1.a. 和 1.b. 相同,适用于特定产品
b. 与 2.a. 和 2.b. 相同,适用于特定产品
c. 循环产品设计KPI(测量的一致性可能与准确性一样重要)
一、耐用性
二、可靠性
iii. 可重复使用性,使用次数
四、可升级性
v. 可修复性和零件获取
六、维护和翻新的可能性
vii. 存在令人担忧的物质
viii. 能源使用或能源效率
ix. 再制造和回收的可能性
十、材料回收的可能性
xi. 环境影响,包括碳和环境足迹
d. 产品尺寸和包装与产品的比例(体积)
- 循环财务:
a. % 收入来自循环活动(例如新销售与非新销售,或 PaaS 与直接销售)
b. % 循环活动产生的利润
c. 与循环活动相关的总单位数为 %