Blog
Cómo la IA podría ayudarnos a prevenir la próxima crisis de la cadena de suministro global
Ahora que la resiliencia de la cadena de suministro es una prioridad de la alta dirección, Flex comparte nuestra opinión sobre la regionalización como estrategia hacia la resiliencia de la cadena de suministro. Para ver publicaciones anteriores de esta serie de blogs, El imperativo de la resiliencia de la cadena de suministro, lea ¿Está lista su cadena de suministro para un mundo nuevo?, Aplicar palancas de resiliencia en la cadena de suministro, y Cadenas de suministro resilientes a través de la digitalización.
En la década de 2000, empresas de todos los sectores buscaron beneficiarse de los costos laborales y de materiales beneficiosos de los mercados internacionales. El best-seller de 2005 del autor y periodista ganador del premio Pulitzer Thomas Friedman 'El mundo es plano' esbozó apasionadamente una nueva filosofía de “libre comercio” que creía que el campo de juego competitivo entre los países industriales y los de mercados emergentes se había reducido. En lugar de “ricos” y “desposeídos” geográficos, el mundo se transformó en una compleja cadena de suministro global. Las empresas globales pudieron fabricar productos mejores, más baratos y más rápidos, mientras que muchos países europeos y asiáticos hicieron crecer exponencialmente sus economías utilizando la inversión externa.
En los últimos años, parte de ese pensamiento comenzó a cambiar. Estimuladas por el aumento de los aranceles y los costos laborales en los mercados globales, las empresas comenzaron a explorar cadenas de suministro regionalizadas. El año pasado, los shocks de demanda provocados por el COVID-19 intensificaron el debate.
A medida que el coronavirus se propagó por Asia, muchas empresas encontraron sus operaciones de abastecimiento, logística y fabricación paralizadas mientras estos países libraban batallas de salud pública a nivel local. Un reciente McKinsey La encuesta entre altos ejecutivos de la cadena de suministro encontró que 75% de los encuestados enfrentaron problemas de producción y distribución que requirieron cambios en el futuro y 48% experimentaron retrasos en las decisiones de planificación debido al trabajo remoto. A muchas empresas les resultó difícil satisfacer la demanda porque sus productos se fabricaban a miles de kilómetros de distancia de sus clientes. Las duras lecciones aprendidas el año pasado aceleraron el pensamiento de muchos profesionales de la cadena de suministro para considerar la regionalización de su cadena de suministro.
La reconfiguración de la cadena de suministro es una tarea gigantesca que requiere una enorme planificación y un compromiso sostenido durante años, no meses y trimestres. Si está investigando si la regionalización tiene sentido para su ecosistema de fabricación, aquí hay cuatro cosas que debe tener en cuenta.
1. Reconfigurar su cadena de suministro global requiere muchos actores y decisiones. Comience por definir sus objetivos estratégicos.
Sería un error equiparar la regionalización con la reducción de la dependencia de la cadena de suministro de cualquier país. Al fin y al cabo, la regionalización es un ejercicio para repartir apuestas y eliminar riesgos en toda la cadena.
Comprenda lo que está tratando de lograr mediante la regionalización para que pueda rediseñar y optimizar su cadena de valor en alineación con sus objetivos. Si está tratando de reducir el tiempo de comercialización, trasladarse a jurisdicciones que sirvan mejor a sus mercados finales requerirá un enfoque diferente que si su objetivo fuera diversificar su base de suministro.
La regionalización comienza con un largo proceso de descubrimiento que involucra recopilación de datos, innumerables hojas de cálculo, modelos de costos y árboles de decisión, sin mencionar la necesidad de involucrar equipos multifuncionales, ya que estas decisiones tienen implicaciones de largo alcance. Los profesionales de la cadena de suministro necesitarán discutir, debatir y decidir constantemente sobre lo micro y lo macro.
Por ejemplo, si está pensando en relocalizar la fabricación de determinadas piezas, primero deberá identificar las materias primas y evaluar cada una según su grado de movilidad. Muchas regiones han invertido mucho en su infraestructura y en su reserva de talentos para convertirse en líderes en la fabricación de componentes o productos específicos. Asia, por ejemplo, es líder mundial en electrónica de consumo, por lo que sería difícil salir de la región. Sin embargo, esto conlleva un riesgo, como lo demuestra la escasez de semiconductores en 2021.
Asia es la principal región de fabricación para la mayoría de los proveedores de semiconductores y han tenido problemas para responder a la creciente demanda en varios segmentos. La fabricación de chips es un proceso extremadamente complejo y los plazos de entrega pueden ser de hasta 26 semanas para producir un dispositivo final. Este proceso de fabricación no puede trasladarse fácilmente ni ampliarse rápidamente.
Para muchos otros insumos, la migración de la producción puede ser más factible. En Europa y América Latina existen numerosos centros de producción de metales y plásticos: se trata de ampliar la cadena de suministro. Sin embargo, dados los ecosistemas de abastecimiento y fabricación bien establecidos en ciertos mercados, es posible que aún sea más barato producir las piezas en el mercado actual y enviarlas que establecer un nuevo sitio en todo el mundo para producirlas.
Además, ¿dónde están sus mercados de crecimiento a mediano y largo plazo? A medida que aumentan los costos laborales en las economías en desarrollo, Sólo el 18 por ciento de los bienes comercializados se basa en el arbitraje de costos laborales., lo que significa que los países en desarrollo están consumiendo gran parte de su propia producción. Esto plantea el espectro de que sus propios productos podrían ser consumidos por la creciente clase media en los países de los que está tratando de diversificarse.
Al final, no existe un modelo de regionalización único para todos. Las cadenas de suministro y los mercados finales serán diferentes de una industria a otra. Las cadenas de valor en el sector de la confección tienden a estar globalmente dispersas, mientras que el sector automotriz se está regionalizando para lograr una mayor proximidad a los clientes finales. Por otro lado, la fabricación de productos electrónicos está centralizada en China, que suministra la mayoría de las placas de circuito impreso del mundo, un componente crítico en electrodomesticos.
La conclusión: comience por comprender sus objetivos estratégicos para reestructurar su cadena de valor. Adoptar un enfoque simultáneo de abajo hacia arriba y de arriba hacia abajo para la regionalización y sintetizar todas las dinámicas en juego. Y asegúrese de incluir equipos multifuncionales en toda su organización al comenzar su discusión.
2. Cuidado con los costes ocultos
Para comenzar la conversación sobre la regionalización de la cadena de suministro, un buen punto de partida es conocer el costo total del cambio de centros de fabricación.
Mientras reflexiona sobre la producción de insumos para migrar, sopese todos los posibles reemplazos para sus titulares en todo el ecosistema, desde proveedores de materias primas hasta transportistas.
Factores como el peso de los productos terminados y su impacto en la cadena de suministro posterior también deben figurar en la ecuación. Es mucho más fácil y económico, por ejemplo, mover chips de silicio que las cintas de correr. Mientras tanto, el mercado de la logística también está cambiando. Antes de COVID, se estima 40% de carga aérea mundial estaba siendo transportado en un avión de pasajeros. Con menos aviones comerciales de pasajeros en operación en estos días, el mercado logístico está limitado en capacidad.
Tenga en cuenta también que la reconfiguración de la cadena de suministro tiene un costo único que podría cambiar todo el cálculo. Las piezas de plástico y metal, por ejemplo, se fabrican utilizando diversas técnicas de fabricación y mecanizado. Dado que las herramientas para fabricar estas piezas son inversiones perdidas en los talleres existentes, podría ser muy difícil transferirlas.
Sin duda, puede generar un exceso de inventario antes de trasladar las herramientas al nuevo sitio. Pero esta transferencia es una inversión considerable y puede provocar pérdidas y roturas de equipos. Alternativamente, podría invertir en nuevas herramientas o iniciar la migración de su cadena de suministro con una rampa de sus productos de próxima generación y comenzar con nuevas herramientas. Si su proceso de fabricación requiere maquinaria altamente especializada que se construyó en un solo país, es posible que necesite especialistas de ese país para mantenerla y repararla.
Averiguar cómo la empresa absorberá los costos adicionales es posiblemente el componente más desafiante del proceso de decisión de regionalización. ¿Va a pedir a sus clientes que paguen los gastos generales para eliminar riesgos en su cadena de suministro? ¿Está dispuesto a correr el riesgo de perder participación de mercado como resultado del aumento de sus precios? Aquí terminan las pontificaciones y comienza el análisis de mercado, un ejercicio que podría hacer o deshacer la estrategia de regionalización de la cadena de suministro.
La conclusión: revise todos los rincones de su ecosistema de producción para descubrir costos ocultos. Ningún detalle es demasiado pequeño.
3. Te has regionalizado. ¿Tienen sus proveedores?
Las estrategias de regionalización deben incluir la gestión de proveedores. Después de todo, sólo porque una organización decida regionalizar sus operaciones no significa que sus socios estén preparados para apoyar este cambio. Trabaje en estrecha colaboración con proveedores y socios para saber cómo obtienen materiales y dónde, si corresponde, se basan sus operaciones de ensamblaje. Las cadenas de suministro se han convertido en ecosistemas complejos no sólo de materiales y piezas, sino también de recursos y capacidades. Las empresas corren el riesgo de anular todos los beneficios de sus esfuerzos de regionalización.
La conclusión clave: las relaciones sólidas con los proveedores basadas en una comunicación abierta son fundamentales.
4. Prepárate para un maratón
Así como los países no se convirtieron en potencias manufactureras mundiales de la noche a la mañana, las empresas también necesitarán tiempo para diversificar sus cadenas de suministro globales. En Flex, hemos discutido la diversificación de la cadena de suministro con muchos clientes a lo largo de los años, pero los obstáculos son relativamente altos cuando se trata de tomar medidas. El camino hacia una decisión es largo; Identificar los sitios de destino, transferir herramientas y encontrar una fuerza laboral calificada requiere tiempo, investigación y recursos. Para aquellas empresas que manejan una cadena de suministro madura e integrada globalmente, la decisión es aún más difícil.
Los crecientes rumores sobre la expansión de las cadenas de suministro pueden estar generando ansiedad entre los gerentes de cadenas de suministro que aún tienen que elaborar planes y hojas de ruta de regionalización. La buena noticia es que no hay necesidad de preocuparse. Se ha hablado más que la acción cuando se trata de adoptar un modelo regionalizado. ¿Por qué? Porque es difícil de ejecutar.
La conclusión: al final, no existe un modelo de regionalización único para todos. Las cadenas de suministro y los mercados finales serán diferentes de una industria a otra. Los profesionales de la cadena de suministro que reflexionen sobre si la regionalización es adecuada para su organización deben iniciar conversaciones internas y externas para analizar las oportunidades. Si los números respaldan el caso de negocio, los siguientes pasos son una planificación, investigación, investigación y análisis detallados. Todo esto requerirá mucho tiempo y esfuerzo, ya que la regionalización es una maratón, no una carrera corta. Espere que el viaje esté plagado de muchos inicios y paradas a lo largo del camino. Al final del día, la clave es conocer tus objetivos y mantener el rumbo.
