Folleto
Estaciones de carga para vehículos eléctricos comerciales y personales
El mercado mundial de vehículos eléctricos (EV) se prevé que crezca a un ritmo sólido durante los próximos años. Esta demanda está impulsada por los esfuerzos para reducir las emisiones de carbono, el deseo de vehículos de alto rendimiento, las mejoras continuas de la tecnología de los vehículos eléctricos y los incentivos gubernamentales, según un Informe de Mercados y Mercados. Con el deseo de reducir las emisiones, Europa y Estados Unidos están impulsando gran parte de ese crecimiento relajando las regulaciones gubernamentales y brindando incentivos financieros.
Se necesitan más estaciones de carga para vehículos eléctricos
Será necesaria una red ampliada de estaciones de carga de vehículos eléctricos para mantener esos vehículos en funcionamiento y en la carretera. Durante la conferencia telefónica sobre resultados del segundo trimestre de 2021 de Tesla, Elon Musk anunció sus planes para una red de supercargadores para ayudar a satisfacer las demandas de carga de vehículos del creciente número de vehículos eléctricos. Esta Supercharger Network sería una extensa red global de estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos Tesla y vehículos eléctricos de otros fabricantes de automóviles, lo que permitiría un mayor acceso a las estaciones de carga públicas. Esta medida, junto con las inversiones de otras empresas de carga de vehículos eléctricos, ayudará a impulsar y mejorar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.
¿Cuáles son los componentes básicos de una estación de carga para vehículos eléctricos?
Una estación de carga para vehículos eléctricos se conecta a la red eléctrica y transfiere la energía para convertirla al voltaje apropiado utilizando el bloque de alimentación dentro del cargador. El voltaje se transfiere a un vehículo eléctrico a través de un cable de conexión.
Construir estaciones de carga de vehículos eléctricos públicas, seguras y confiables con tiempos de carga rápidos será esencial para que el mercado de vehículos eléctricos siga creciendo. Aprovechando nuestro experiencia intersectorial, Flex está bien posicionado para respaldar el mercado de cargadores de vehículos eléctricos en rápido crecimiento. Nuestro equipo de expertos globales en la materia ayuda a nuestros clientes a identificar e implementar tecnologías para mejorar su posición general dentro del espacio.
Bloque de microelectrónica
Para comunicarse con el cargador, el usuario interactúa con un interfaz hombre-máquina intuitiva, como una pantalla táctil LCD que interactúa con el software del cargador para operar la máquina y autorizar el pago por el uso. Las redes y la telemática manejan la comunicación entre el cargador, la plataforma en la nube y el usuario para implementar las elecciones realizadas en la pantalla interactiva. La comunicación se basa en protocolos Bluetooth, Wi-Fi, celular y Ethernet para realizar las selecciones realizadas durante la transacción. Tenemos una amplia experiencia en el diseño, ingeniería y fabricación de pantallas táctiles interactivas con acabados cosméticos y capacidades de IoT para integrarse con el firmware y el software de pago del cliente utilizado para operar el cargador de vehículos eléctricos.
Bloque de electrónica de potencia
Este bloque es el corazón del cargador de vehículos eléctricos. Los cargadores rápidos de CC incluyen un convertidor CA-CC, un convertidor CC-CC y una interfaz EV. Los cargadores de CA de nivel 1 y 2 incluyen la interfaz EV y no utilizan un convertidor.
- Convertidor CA-CC Extrae voltaje de CA de la fuente de alimentación principal, generalmente trifásica de 480 V o similar, y lo convierte en un suministro de CC de alto voltaje en el rango de 50 a 300 kW para uso interno en el cargador.
- Convertidor CC-CC extrae CC de alto voltaje del suministro interno del cargador y lo convierte al voltaje correcto para interconectar las baterías del vehículo. Estos convertidores generalmente manejan potencia en el rango de 50 a 300 kW.
- La interfaz del vehículo eléctrico Incluye los circuitos necesarios para comunicarse con el vehículo eléctrico y permitir la carga, como encender o apagar el voltaje cuando se usa el cargador. El circuito es fundamental para que el usuario opere el cargador de manera segura al garantizar que no haya voltaje presente en las clavijas del acoplador de carga cuando no está conectado al vehículo.
Ayudamos a nuestros clientes revisando el diseño del bloque de potencia y ofrecemos sugerencias para mejorar su seguridad y capacidad de fabricación. Nuestra regional y global expertos en cadena de suministro Son consultados para sugerir los mejores materiales a utilizar y reducir costos. Ambas capacidades ayudan a fabricar una estación de carga de vehículos eléctricos de funcionamiento seguro y de alta calidad para el usuario final de nuestros clientes.
bloque de cerramiento
La robusta carcasa de chapa metálica para la estación de carga de vehículos eléctricos tiene un triple propósito. El primer propósito es proteger los circuitos internos de todo tipo de condiciones ambientales, como calor y frío extremos, lluvia/nieve, polvo, exposición a los rayos UV, impactos mecánicos y vandalismo. El segundo propósito es proteger a los usuarios del voltaje peligroso de la estación de carga de vehículos eléctricos durante el uso del equipo. Finalmente, debe estar diseñado para verse estéticamente agradable y soportar todo el peso de los componentes internos, mecánicos y bloques de potencia. Contamos con amplia experiencia en Fabricación de chapa y acabados cosméticos. diseñar y construir un gabinete que se vea bien y proteja al usuario y los componentes internos.
Tipos de estaciones de carga para vehículos eléctricos
Al igual que un vehículo tradicional, el propietario de un vehículo eléctrico necesita encontrar una estación, cargar combustible y seguir su camino. Una diferencia para el propietario de un vehículo eléctrico es que necesita conocer la velocidad de carga de la estación de carga de vehículos eléctricos para determinar qué tan rápido se recargará el automóvil. Hay 4 tipos de estaciones de carga para vehículos eléctricos, y lo que distingue a cada grupo es qué tan rápida o lenta será la velocidad de carga.
Nivel 1: carga lenta (120 voltios)
Estas estaciones de carga generalmente están ubicadas en residencias personales y agregan 5 millas de alcance por hora de carga a la batería. Normalmente, el propietario del vehículo eléctrico puede recargar la batería durante la noche, pero puede tardar más de un día si la batería está completamente descargada. Las estaciones no están montadas ni conectadas permanentemente a un tomacorriente estándar de 120 voltios. Este proceso es la forma más lenta de cargar un vehículo eléctrico.
Nivel 2: carga rápida (208 voltios a 240 voltios)
Ubicadas en hogares, negocios, tiendas minoristas y lugares públicos, estas estaciones de carga pueden recargar 25 millas de autonomía por hora. Esta estación puede cargar completamente una batería en 9 horas si está completamente descargada. La instalación de este tipo de cargador requerirá que un electricista profesional y materiales de construcción industriales conecten el cargador a la caja de interruptores para cumplir con los requisitos de seguridad del Código Eléctrico Nacional (NEC).
Nivel 3: carga rápida y sobrealimentación de CC (de 480 voltios a 900 voltios)
Estos lugares de carga rápida están ubicados a lo largo de las vías públicas y brindan una velocidad de carga de 200 millas de alcance por hora de carga a la batería. Tomará aproximadamente 1,5 horas cargar la batería si está agotada. Este cargador utiliza corriente continua (DC) en lugar de la tradicional corriente alterna (AC) de los cargadores de Nivel 1 y Nivel 2. Estos cargadores se instalan en entornos comerciales debido al suministro de alto voltaje necesario para operar la estación. Estas estaciones de carga de vehículos eléctricos se están convirtiendo en algo común para respaldar los viajes de larga distancia en vehículos eléctricos.
Carga inalámbrica/inductiva: opción de carga futura
Este proceso utiliza fuerzas magnéticas para transferir energía eléctrica de un transmisor a un receptor sin cables ni conexiones y ser una fuente rápida para cargar un vehículo eléctrico. Esta estación de carga es el camino del futuro porque permite al propietario del vehículo eléctrico pasar por la ubicación del transmisor y activarlo mediante un teléfono inteligente o un quiosco. Esta opción de carga es relativamente nueva y debe abordar la tecnología, la seguridad, los costos y los cambios ambientales antes de ser ampliamente utilizada.
Construcción de estaciones de carga para todos los vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos y las estaciones de carga de vehículos eléctricos seguirán creciendo y cambiando para satisfacer las demandas de los clientes. Apoyar un sistema estandarizado de estaciones de carga para vehículos eléctricos contribuiría en gran medida a satisfacer esas demandas. Nos hemos asociado con empresas líderes de estaciones de carga para vehículos eléctricos para fabricar sus estaciones de generación actual y somos el socio de servicios de fabricación de productos electrónicos elegido por estas empresas. Como empresa global, Flex está preparada para satisfacer esas demandas con la ayuda de nuestros ingenieros innovadores, un amplio sistema de cadena de suministro y capacidades de fabricación de clase mundial.
