
汽车技术的转变
在过去的几年里, 汽车 汽车行业经历了重大的历史性转变。从内燃机汽车 (ICE) 到纯电动汽车 (BEV) 的范式转变已显著增加,我们已经度过了主流 BEV 采用的拐点。


预计到 2027 年,纯电动汽车产量将超过内燃机汽车。资料来源:标普全球移动数据,2023 年 5 月
加速您的 BEV 差异化和供应链效率
随着每年都有越来越多的纯电动汽车进入市场,OEM 正在积极努力在竞争中脱颖而出,降低成本,并更好地管理供应链。在 Flex,我们 监控这些复杂的市场动态 通过按照客户需要的方式提供他们所需要的产品,持续努力地为客户增加价值,同时关注未来的风险和机遇。
我们灵活且以生态系统为先的参与模式使客户和合作伙伴能够利用我们的高容量生产线、已建立的供应链关系以及 专家设计能力。我们通过直接与客户接触、持续的内部开发以及严格的基准测试和市场研究来实现这一目标。
我们的目标是提供高价值、高功率密度和高效率的可靠解决方案,从独立产品到复杂的集成系统。Flex 的全球制造规模和广泛的供应链网络为客户提供了灵活性,使他们能够快速适应快速变化的动态,并在 BEV 加速的关键阶段缩短上市时间。我们在全球范围内具有战略地位,在欧洲、北美和中国设有区域电力电子业务。这一战略使每个地区都能采取有针对性的方法,因此 Flex 可以为客户提供服务并满足他们的特定需求。
我们的主要设计目标是创建能够重复使用高科技的平台架构,以满足不断变化的市场需求。通过这种方式,我们与供应商合作,增强了材料的可持续性,并加快了新产品的开发周期。
— Jan Riedel,电力电子工程副总裁
值得信赖的制造和设计服务合作伙伴
Flex 是一家经验丰富、值得信赖的全球电力电子合作伙伴,在制造和设计服务方面拥有广泛的专业知识。我们在电子制造领域拥有 50 多年的坚实基础,拥有其他任何一级供应商所不具备的独特视角。通过为制造提供设计支持,我们可以提高我们的价值,从而加快客户的上市时间。
我们积极支持 电力电子 从 2008 年的能量回收模块概念开始,我们已进行了超过 15 年的开发。这一概念直接影响了我们今天如何进行 DC/DC 转换器的设计开发,并帮助我们为相邻的电力电子产品积累了专业知识。
这包括低压和高压设计,例如我们最新的组合单元,它将高压 DC/DC 转换器和车载充电器集成到一个系统中,优化了尺寸、重量和成本设计。我们还利用我们丰富的专业知识帮助客户改进逆变器 PCBA 和电池管理系统的设计,重点是制造设计和成本设计。
以行业领先的解决方案开拓纯电动汽车的未来
凭借我们在汽车电力电子领域的深厚经验,我们将随着行业的发展不断创新并推动增长。我们将继续与许多全球 OEM 积极合作,以支持他们新的 BEV 平台架构,确保我们的产品能够以具有竞争力的价格通过一流的功能、材料可持续性、效率和质量提供最高的价值。

DC/DC 转换器
电压:400-800V
功率:3.6kW
效率:96%
双向:是
安全等级:ASIL D

车载充电器
电压:400-800V
功率:11-22kW
效率:95%+
双向:是
安全等级:ASIL C

組合單元
电压:12V-800V
功率:3.6kW;11-22kW
效率:95%+
双向:是
安全等级:ASIL C

逆变器和BMS
联合设计
和制造
印刷电路板组件