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探索电动汽车系统中碳化硅的电流传感解决方案
企业向消费者销售产品的方式正在发生巨大变化
多年来，公司以一次性交易的方式向客户销售产品。客户会购买空调或汽车，除了定期的维修请求或产品召回外，公司很少会再次与他们打交道。
如果企业不只是向客户销售实体产品，而是向他们销售更丰富的体验，情况会怎样？如果他们将产品转变为服务，在改善客户体验的同时，节省成本、提高利润，情况会怎样？感谢科技，这一切正在发生。
欢迎来到产品即服务的世界
B2B 公司率先实施了这一令人兴奋的新商业模式。例如，劳斯莱斯的客户不再只是为发动机付费，而是可以根据发动机产生的推力量付费，这一概念被称为“按小时计费”。
什么是 产品即服务主张在消费者领域是什么样的？除了手机合同等具体情况外，消费者通常不愿意与公司签订长期财务协议。必须有一个坚实的价值主张，以消费者友好的形式提供，才能克服这一天然障碍。
一些公司正在发现这一点。如果没有让用户购买书籍的服务，亚马逊的 Kindle 将毫无用处。卫星广播用户需要订阅才能让他们的硬件有存在的理由。软件即服务用月度服务取代了磁盘和传统的一次性软件产品许可证。
这些例子都有一个共同点：他们销售的是成果，而不是产品。
顾客的注意力并不完全集中在所售的实体产品上，甚至根本不会关注。相反，重点在于为其他体验创建的平台。
音乐和电脑并不是基于结果的销售产生影响的唯一领域。产品即服务模式也正在进入联网家庭。
以打印机为例。以前，如果墨水用完，需要进行系统测试来确定需要更换哪个墨盒，然后需要前往当地商店，在那里寻找适合您型号的墨水。现在，惠普的打印机会在墨水不足时通知公司，并自动为您发送新墨水（按订阅方式）。
电信公司正在与物联网公司合作，创建完全自动化家庭的监控和控制服务。康卡斯特的 西菲尼蒂 该服务将安装产品，让您控制照明、恒温器和安全摄像头，并将安全录像直接记录到云端。
将产品即服务推向市场
在车里，事情已经远远超出了通用汽车最初的产品即服务 OnStar 的范畴。大众的 车联网 服务展示了车辆如何成为服务交付平台。订阅后，驾驶员可以获得碰撞通知、路边援助和被盗车辆援助，以及帮助查找目的地和自动车辆维护安排。
随着这些服务的发展，预计还会有更多创新。保险公司 大都会 正在使用嵌入在汽车中的 Pulse 传感器来确定人们的行驶距离，并根据行驶里程调整保险费。传感器可能是一种产品，但它提供的服务才是最重要的。
汽车领域的产品即服务的终极玩法是什么？
也许这根本不是产品本身的问题。消费者一直以来都是按天租车，但多亏了联网传感器和移动应用程序，司机可以找到最近的可用车辆并按分钟租车。
传统产品供应商认识到了这种模式的价值。戴姆勒推出了 卡2Go宝马开始 立即访问这些都是通过将产品重塑为服务来扩大收入的商业模式的良好范例，这些服务对那些不理解传统所有权的人来说是有意义的。
制造商应注意这些新机遇，并考虑其对产品生命周期的影响
产品设计和开发是否支持增强的、基于服务的产品生命周期？如何使用联网传感器来改变客户主张？智能应该嵌入本地还是云端？您是否像特斯拉一样，将未来的功能嵌入到产品中，以便按需解锁？
随着产品和服务的结合，这些对话将变得更加深入，产品设计将需要更多的创新和规划。为产品即服务现象做好准备。这将是一场狂野之旅。
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